內部連結跟外部連結比較起來其實簡單很多，而且兩者在seo上的價值是可相比擬的。
但是內部連結優化困難的地方在於要有著量多且內容豐富的頁面，因此為網站添加新頁面是一件滿重要的事。
內部連結較容易掌控，再加上我們管理者可自己編輯該頁面的內容等，對於頁面權重的分配都在我們手中，這些都為優點。
大家都知道，一個頁面要是導出太多連結會讓該頁的權重變低，相對的該連結的影響力也會變小。
內部連結還有著一個很重要的要意，那就是老薑很重視的"使用者體驗"
其實就很像在"SEO與網站本身的關係(5)-設計結構"這篇中的圖片一樣，有條理、有規則。
就算你的網站是屬於企業類型，文章內容無法那麼多，有條理的內部連結依然是很重要的。
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| 這部份我以公車來的路線圖做比喻 |
我們可以把首頁設想為公車總站，而每個P站點為各分頁。
每個頁面其實都是由首頁分支出去，而同路線的才有可能相連，也就是說內容或關鍵字有所相關的才能互連，如同我上面提到某個頁面，因此連到那頁面去的道理，絕不可能我今天說YAHOO!然後連至那裡。
搜尋引擎在長時間抓取這些資料、也收錄後，會給予每個分頁該有的權重，這些分數又會依照路線導回首頁，產生流動的效益，進而達到SEO優化的效果。
像我們會在網頁做個導航列，這部份就可以讓他長期穩定都不變，另一部份可以在內容有所變動，今天的文章連到A頁，明天的文章連到B頁，讓權重得以有規範的分配。
另外，不要在單頁面中添加多次、多個內部連結，比如我每頁除了導航外還要再次連到其他5個分頁，這樣會使得權重分配不良而導致分數降低，所以分頁少時就要更想好整個網站的連結構圖，再加以有規則的分配。
就像今天每台公車的路線都一樣或者經常重複，那每台車的客人相對就會減少，獲益也向對變低了。
做好內部連結可讓權重有良好的分配，也使搜尋引擎在抓取資料時不會迷路(找不到下頁或回不到上層、首頁等)，另外也讓你的使用者能更清楚了解你網站的流程，了解該商品、服務等的內容。
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